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SINFRA aceita projeto da ponte de concreto sobre o Rio Matrinxã, na MT-417
Projeto prevê estrutura de 50 metros de extensão e 8,80 metros de largura, com orçamento de referência de R$ 8,59 milhões. Aprovação abre caminho para a licitação da obra.
quinta, 22 de outubro de 2026 - POR: Anderson Reis | FOTOS: Anderson Reis

A ponte de madeira sobre o Rio Matrinxã, que há anos exige reparos constantes, está mais perto de dar lugar a uma estrutura de concreto.

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (SINFRA-MT) aceitou o projeto executivo da nova ponte na MT-417, próxima ao Distrito de Paranorte, em Juara. O Termo de Aceitação nº 153/2026 foi publicado no Diário Oficial do Estado nesta quinta-feira (22).

Com o projeto aceito, o Estado passa a ter a base técnica e o orçamento necessários para licitar a obra.


O projeto prevê uma ponte de concreto pré-moldado, com 50 metros de extensão e 8,80 metros de largura. Nesse sistema, as peças são fabricadas fora e montadas no local.

Também estão previstos 1,03 quilômetro de encabeçamento, que são os aterros e acessos nas cabeceiras da ponte.

O orçamento de referência é de R$ 8.598.754,78, com data-base de janeiro de 2026. O valor é uma estimativa de custo, e o preço final será definido na licitação.

O projeto foi elaborado pelo Consórcio FCK/Projecta, contratado pela SINFRA. O processo tramita no órgão estadual desde 2024.


A importância da obra

A ponte fica no trecho da MT-417 próximo à divisa de Juara com Nova Monte Verde.

Produtores rurais, moradores da região e o transporte escolar passam por ela todos os dias. A estrutura de madeira sofre desgaste contínuo e pede manutenção frequente.

Em outubro de 2025, a ponte passou por uma recuperação do pranchamento e do rodado. A SINFRA atendeu a uma solicitação da comunidade e da Polícia Militar do Distrito de Paranorte, encaminhada pela Prefeitura.


Desde então, a Prefeitura de Juara acompanha a demanda junto ao Governo do Estado. A equipe técnica e os engenheiros municipais atuaram para que a solução passasse do reparo à substituição definitiva.

Uma ponte de concreto exige menos manutenção e oferece mais segurança ao tráfego pesado e ao escoamento da produção. Para quem depende da MT-417, isso significa viagens mais seguras e previsíveis.

A execução e o custeio da obra são de responsabilidade do Governo de Mato Grosso, por meio da SINFRA. A Prefeitura seguirá acompanhando as próximas etapas, que incluem a licitação.


Secretaria de Transportes

Prefeitura de Juara